Правило О-О или о чем должен помнить каждый водитель о смене резины в Германии?

Когда менять зимнюю и летнюю резину в Германии

Когда нужно менять покрышки на автомобиле?

Правило «С октября до Пасхи» для зимних шин

В Германии существует неписанное правило использования зимней резины О-О, что расшифровывается с Октября (Oktober) по Пасху (Ostern).

Это означает, что пришло время менять автомобильные покрышки!

Безопасность и шины

Использование зимних шин в летний период может быть опасным, так как они не предназначены для использования при высоких температурах и могут потерять сцепление на сухих дорогах.

Финансовая выгода

Кроме безопасности — своевременная смена покрышек несет и финансовую выгоду, так как:

  1. Экономятся деньги топливе. Летние шины обычно имеют меньшее сопротивление качению, чем зимние шины, что уменьшает расход топлива автомобиля в летний период.
  2. Увеличивается срок эксплуатации зимних шин.
  3. Использование летних покрышек помогает избежать дополнительных расходов на ремонт автомобиля. Летние шины имеют лучшую устойчивость к высоким температурам, поэтому они менее подвержены проблемам с шинами, такими как порезы и проколы.

Чтобы получить максимальную экономическую выгоду от использования летних покрышек в летний период, а зимних зимой — их следует правильно хранить и обслуживать.

Глубина протектора и состояние шин

Напомню, что в Германии минимально допустимая глубина протектора на летней резине — 1,6 мм по всей поверхности шины. Но, рекомендуется заменять шины, когда их глубина протектора достигает 3-4 мм. Глубина протектора особенно важна в случае аквапланирования, то есть в стоячей воде. Шины с изношенным протектором могут не обеспечивать достаточного сцепления, что увеличивает риск аварии.

Чтобы определить глубину протектора, можно приобрести измерители глубины протектора за несколько евро. Если у вас его нет, то можете использовать монету номиналом 2 евро: ее серебряное внешнее кольцо вокруг мотива имеет ширину четыре миллиметра.

Также рекомендуется регулярно проверять давление в шинах, балансировать и проводить другие необходимые мероприятия по уходу за шинами.

Что еще действует и что еще нужно учитывать, когда речь идет о «зимней обуви» для автомобилей?

Когда зимняя резина обязательна в Германии?

В Германии существуют ситуативные требования к зимним шинам. Это означает, что независимо от конкретного периода, зимние шины всегда обязательны, если того требуют погодные условия с гололедом, скользким снегом, слякотью, льдом или морозом.

В противном случае могут последовать штрафы от 60 евро и один балл во Фленсбурге.

Важно! За границей часто действуют другие правила, о которых следует узнать перед поездкой.

Какая максимальная температура возможна для зимних шин?

Зимние шины можно устанавливать на автомобиль и использовать при максимальной дневной температуре от 15 до 20 градусов Цельсия. Температура дорог обычно ниже максимальной температуры воздуха.

Как узнать, зимние ли шины?

Зимние и всесезонные шины, изготовленные с 1 января 2018 года, разрешены для движения по зимним дорогам, если на них имеется хотя бы символ Alpine (пиктограмма горы со снежинкой). Шины, выпущенные до 2018 года и имеющие только маркировку «M+S», имеют право использоваться только до 30 сентября 2024 года.

Чем зимние отличаются от летних шин?

Зимние шины имеют другой, более мягкий состав. Они остаются гибкими даже при низких температурах и лучше держат дорог.

Важно! Производители обычно выбирают такое соотношение смешивания, чтобы можно было воспользоваться преимуществами летних шин при температуре ниже 10 градусов по Цельсию.

Что такое всесезонные шины?

Всесезонные шины по сути представляют собой смесь зимних и летних шин. Эти шины, также известные как всепогодные, представляют собой компромисс. Резиновая смесь должна «работать» при температурах от минус 30 до плюс 40 градусов.

Всесезонные шины также могут стать вариантом для небольших автомобилей с небольшим планируемым пробегом, особенно в городских условиях.

Важно! На них также должна быть маркировка зимних шин — символ Alpine.

Можно ли ездить на автомобильних шинах разных марок или шинах для разных сезонов?

Юридически возможно. Можно использовать зимние шины, летние шины и всесезонные шины и на каждую позицию ставить покрышку от разных производителей. Но, на зимних дорогах в любом положении необходимо использовать одобренные зимние или всесезонные шины.

Эксперты рекоменуют иметь на оси как минимум одинаковые пары, то есть одна и та же модель от того же производителя. Пара шин с лучшим профилем всегда должна устанавливаться на заднюю ось.

Как часто покупать зимние шины?

Как правило, рекомендуют покупать новые зимние шины примерно каждые шесть лет. Если шина, эксплуатируемая регулярно, то ее следует заменить после достижения остаточной глубины протектора.

Какие зимние шины самые лучшие?

Не существует такого понятия, как абсолютно лучшая шина. Потому что это всегда компромисс между ответственностью, долговечностью и потреблением.

Важные критерии, которым должны соответствовать хорошие шины в тестах:

  • короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге
  • стабильность на поворотах
  • высокая безопасность при аквапланировании
  • тихая работа и низкий уровень шума
  • высокий комфорт катания
  • низкое сопротивление качению, низкий износ.

Чем хороши дешевые шины?

В шинной отрасли по-прежнему существует жесткая конкуренция.

Совет по экономии: перейдите на распространенный и, следовательно, самый дешевый размер шин.

Альтернативные размеры можно увидеть в регистрационном документе на транспортное средство. Производители, продавцы шин или мастерские также могут предоставить информацию.

Зимой на летней резине – будут ли проблемы со страховкой?

После ДТП с летней резиной на зимних дорогах в отдельных случаях могут быть претензии из-за грубой неосторожности водителя. На это указывает Генеральная ассоциация страховой индустрии Германии (GDV). Но, страхование автогражданской ответственности покроет ущерб, понесенный жертвой аварии. А вот взыскать с виновника ущерб за летнюю резину можно на сумму до 5000 евро.

Тот, кто перед поездкой должен был осознать, что летние шины совершенно непригодны с учетом условий на дорогах, должен рассчитывать на частичное, а в особо серьезных случаях и полное снижение выплат по своей полной и частичной каско на случай ДТП.

 

Всем желаю Gute Fahrt! и Gute Reise!

Посты по теме

Страхование автомобиля Зеленая карта

Скидки на автомобили в Германии

Многие электромобили в Германии не проходят проверку TÜV

ADAC это не только автоклуб

Правило О-О или о чем должен помнить каждый водитель о смене резины в Германии?

Добавить комментарий

Пролистать наверх