Стандарт выбросов Евро-6e
В конце сентября 2023 года стандарт Евро-6 вступит, вероятно, в свой последний этап – этап Евро-6e. Самым важным изменением по сравнению сЕвро-6d является снижение предела содержания оксидов азота для дизельных двигателей. Если раньше было разрешено 80 миллиграммов на километр, то теперь выбросы ограничены 60 миллиграммами. Это ставит ограничения для двигателя с воспламенением от сжатия на тот же уровень, что и для бензинового двигателя. Но на практике отклонения все же допускаются, при этом снижается коэффициент. Кроме того, Евро 6е предусматривает различные изменения в измерениях и рамочных условиях, которые, вероятно, будут играть сравнительно незначительную роль.
Новый стандарт выбросов Евро-7 в 2025 году
Новый стандартный уровень первоначально действителен только для новых типов автомобилей, а с сентября 2024 года все новые регистрации будут подлежать регулированию. Евро-6 будет заменен стандартом Евро-7, который ожидается в 2025 году.
Другие публикации
Китайские автомобили в Германии
Правило О-О или о чем должен помнить каждый водитель?